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Si vous avez vraiment besoin d’une nouvelle antenne de voiture, vous pouvez opter pour un remplacement OEM spécialement conçu pour votre véhicule, ou vous pouvez obtenir une unité générique de rechange. C’est à peu près à vous de décider, mais les antennes d’usine ne fonctionnent généralement pas mieux que celles du marché secondaire, et elles sont généralement plus chères. Selon le type de voiture que vous conduisez et son âge, vous pourriez également avoir du mal à mettre la main sur une voiture de remplacement.

Table des matières

Choisir une Antenne de remplacement

Avant de choisir une antenne de remplacement, assurez-vous que vous en avez réellement besoin en premier lieu. À cette fin, vous voudrez peut-être commencer par vérifier le câble qui relie votre antenne à votre unité principale. S’il n’est pas fermement installé dans l’unité principale, ou s’il est corrodé ou endommagé de toute autre manière, vous devez d’abord résoudre ce problème.

Un autre test facile consiste à syntoniser une station de radio, puis à essayer de tortiller votre mât d’antenne. Si vous constatez que le mât se tortille beaucoup et que votre réception radio est affectée, vous pourrez peut-être simplement serrer le mât ou l’assemblage.

Si le mât est cassé ou si vous constatez de la rouille, de la corrosion ou d’autres dommages, vous devrez décider du type d’antenne de remplacement à acheter. Si, d’un autre côté, il n’y a en fait rien de mal avec l’antenne, vous pouvez consulter ces autres moyens d’améliorer la réception de votre autoradio.

Mâts d’Antenne de Remplacement

Le problème d’antenne le plus simple à résoudre est un mât cassé ou manquant. Certains mâts se vissent sur l’ensemble de l’antenne principale et peuvent se détacher avec le temps (ou être volés par des vandales). Si tel est le cas, vous voudrez commencer par vérifier auprès de votre revendeur local pour voir si un remplacement OEM est disponible. Si un remplacement direct est disponible et que la base à laquelle le mât se fixe n’est pas rouillée ou corrodée, ce sera la solution la plus simple possible.

Ensembles d’Antennes OEM

Si votre antenne est rouillée ou corrodée, vous devrez probablement remplacer le tout au lieu du seul mât. Dans ce cas, l’utilisation d’un assemblage OEM est généralement le chemin le moins résistant, mais ce ne sera généralement pas le moyen le moins coûteux de procéder. Cela ne fait jamais de mal de vérifier auprès de votre revendeur local leurs prix, leurs types d’antennes et leur disponibilité, mais une unité de rechange fonctionnera souvent aussi bien pour moins d’argent. Vous pouvez également remplacer une antenne OEM fixe par une unité motorisée de rechange si vous le souhaitez.

Antennes de Rechange à Mât Fixe

Dans la plupart des cas, vous constaterez qu’une antenne rigide et fixe du marché secondaire est l’option la moins chère. Ces unités assez basiques, de taille unique, sont généralement conçues pour couvrir une gamme de véhicules, de sorte que vous ne pourrez peut-être pas trouver une unité de rechange qui ressemble exactement à l’unité d’usine que vous remplacez. Cependant, ils sont fonctionnellement les mêmes, et vous devriez obtenir à peu près les mêmes performances d’une unité de rechange que vous pourriez attendre d’une antenne d’usine.

Antennes Motorisées de Rechange

Que votre voiture soit livrée avec une antenne motorisée ou non, vous avez toujours la possibilité de remplacer votre unité d’usine par une antenne motorisée. Ces antennes sont conçues pour étendre le mât lorsque vous allumez la radio et le rétracter lorsque vous éteignez la radio. Elles sont nettement plus chères que les antennes fixes, mais elles offrent une tranquillité d’esprit supplémentaire. Si vous avez déjà eu un mât d’antenne cassé ou volé par un vandale, vous vous reposerez probablement beaucoup plus facilement avec une antenne motorisée.

Adaptateurs d’Antenne d’Usine

La plupart des autoradios d’usine et de rechange utilisent une connexion d’antenne standard appelée « prise Motorola”, et la plupart des antennes et câbles d’antenne utilisent des “fiches Motorola ». »Cependant, il y a quelques exceptions notables. Si vous conduisez un véhicule Volkswagen, Nissan ou GM et que vous possédez toujours la radio d’usine, vous devrez peut-être acheter un amplificateur pour améliorer la portée du signal ou un adaptateur pour connecter une antenne de rechange. Ces adaptateurs sont extrêmement faciles à installer et ne sont généralement pas si chers, mais vous devez tout de même vérifier si vous en avez besoin avant d’installer une antenne de rechange.