Les batteries sont le composant le plus important de tout véhicule électrique, mais de nombreux constructeurs automobiles ne fabriquent pas leurs propres batteries. Volkswagen vient d’annoncer la création d’une filiale chargée de fabriquer des cellules de batterie pour les VE.

Volkswagen a posé le premier jalon de son usine de cellules de batterie aujourd’hui à Salzgitter, en Allemagne, qui devrait commencer à fabriquer des batteries pour VE en 2025. L’entreprise prévoit également l’implantation de trois autres usines de cellules en Europe, et éventuellement d’autres en Amérique du Nord. Volkswagen transfère également ses activités liées aux cellules de batterie à une nouvelle filiale, appelée « PowerCo », qui dépensera plus de 20 milliards d’euros (20,35 milliards de dollars) d’ici 2030 pour la fabrication.

POURQUOI LA BATTERIE D’UNE VOITURE ÉLECTRIQUE SE DÉGRADE-T-ELLE ?

Volkswagen achète actuellement des cellules de batterie à d’autres entreprises, telles que LG Energy Solution et SK Innovation, qui sont ensuite utilisées dans l’assemblage de voitures telles que la série  » ID « . Volkswagen espère que le fait de prendre en charge la production des cellules de batterie permettra de concevoir des véhicules plus respectueux de l’environnement et de réduire les coûts, ce qui pourrait se traduire par une baisse des prix des VE à l’avenir. La société a déclaré que ses prototypes de batteries à cellules prismatiques unifiées « réduiront le coût des batteries jusqu’à 50 % » et « ont démontré des performances très prometteuses en termes d’autonomie, de temps de charge et de sécurité ».

La plupart des constructeurs automobiles ont hésité à produire leurs propres batteries pour VE, s’en remettant à d’autres entreprises pour au moins une partie du processus. Tesla est la principale exception à l’heure actuelle, qui a récemment commencé à produire ses propres cellules de batterie pour son SUV Model Y. Toyota, Stellantis (anciennement Fiat Chrysler), Ford, General Motors et d’autres ont annoncé la création d’usines de fabrication de cellules de batterie, mais la plupart d’entre elles (sinon toutes) sont en partenariat avec des fabricants existants comme LG.