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Les outils de diagnostic automobile vont de l’équipement de faible technicité que vous avez peut-être déjà dans votre boîte à outils à l’équipement prohibitif utilisé par les techniciens automobiles professionnels. Certains de ces outils sont absolument indispensables, et vous pouvez probablement vous passer des autres sans trop vous gêner.

Table des matières

Outils de diagnostic automobile de faible technicité

Bien que les voitures se soient de plus en plus orientées vers les contrôles informatiques et les équipements de diagnostic ces dernières années, il est important de commencer par les bases. Dans cette optique, il existe quelques outils résolument  » low tech  » (et un peu moins que  » low tech « ) que tout bricoleur et mécanicien de jardin devrait avoir dans sa boîte à outils.

Parmi les outils de diagnostic automobile les plus élémentaires, citons les suivants

une lampe de test 12 V
Un stéthoscope de mécanicien
Lampe de distribution
Jauge à vide
Une pompe à vide
Jauge de pression de carburant

Si vous travaillez sur une voiture ancienne, ce type d’équipement (ainsi que des articles comme un testeur de compression, un détecteur de fuites, etc.) est tout ce dont vous aurez besoin pour effectuer vos propres diagnostics. Cependant, ce type d’équipement peut également être essentiel pour diagnostiquer correctement les véhicules plus récents. La seule différence est le point de départ, car les véhicules équipés d’un ordinateur vous fourniront souvent un « code de problème » pour vous aider à démarrer.

Outils d’analyse et lecteurs de codes

Les deux principales catégories d’outils de diagnostic automobile de haute technologie sont les lecteurs de codes et les outils de balayage. Les outils de diagnostic informatique les plus basiques sont de simples lecteurs de codes, ce qui signifie qu’ils peuvent extraire des codes de l’ordinateur de votre voiture. Vous pouvez ensuite rechercher ce code, ce qui vous fournit un point de départ pour votre procédure de diagnostic.

Dans la plupart des cas, un lecteur de codes vous permettra de lire et d’effacer les codes. La possibilité d’effacer les codes est importante car elle vous permet de voir si votre réparation a réglé le problème ou non. Certains lecteurs de codes fournissent également un accès de base aux données en direct ou aux images figées de l’ordinateur.

Les outils d’analyse sont des lecteurs de codes qui ont des fonctionnalités supplémentaires. Les outils d’analyse de base vous permettent de lire et d’effacer les codes, mais vous pouvez également visualiser toutes les données disponibles dans l’ordinateur de la voiture. Selon l’outil, vous pouvez faire défiler toutes les informations disponibles ou établir votre propre liste de paramètres ID (PID) qui vous intéressent.

En plus de lire les codes et d’afficher les PID, les outils d’analyse fournissent généralement un peu plus d’informations sur les codes. En fonction de l’outil de balayage spécifique, il peut simplement afficher des informations de base sur la signification de chaque code, ou fournir des informations sur la manière de procéder au diagnostic. Les outils de balayage les plus chers fournissent des bases de connaissances étendues qui peuvent accélérer considérablement une procédure de diagnostic.

Scopes et autres appareils de mesure

Outre les lecteurs de codes et les outils de balayage, les oscilloscopes et autres appareils de mesure constituent l’autre grande catégorie d’outils de diagnostic automobile. L’outil le plus essentiel de cette catégorie est, de loin, le multimètre de base, qui est une pièce d’équipement qui peut s’avérer extrêmement flexible. C’est l’outil que vous utiliserez pour tout vérifier, depuis une fuite parasite dans votre système électrique jusqu’à savoir si l’élément de votre capteur O2 chauffé est défectueux ou non.

Si vous avez accès à un type d’oscilloscope, vous pouvez tester un éventail encore plus large de pièces et de composants. De nombreux capteurs et autres composants émettent des signaux qui peuvent être lus par un oscilloscope, ce qui le rend presque aussi indispensable qu’un multimètre de base.

Au-delà des oscilloscopes et des multimètres de base, vous trouverez des outils de diagnostic automobile professionnels. Ces outils combinent généralement un oscilloscope, un DVOM et des procédures de dépannage en une seule unité. La plupart de ces équipements sont trop chers pour qu’un bricoleur s’en préoccupe, mais ils peuvent être incroyablement utiles pour aider à diagnostiquer les voitures plus efficacement.

Solutions de rechange peu coûteuses pour les outils de diagnostic automobile

Que le travail sur les voitures soit un loisir ou une nécessité liée au coût, la plupart des bricoleurs et des mécaniciens d’arrière-cour sont mieux lotis avec des alternatives bon marché aux outils professionnels coûteux. Il est difficile de contester l’utilité d’un outil de scan Snap-on, mais si vous bricolez juste pour le plaisir, ou si vous essayez d’économiser de l’argent, il est probablement préférable d’utiliser un outil de scan alternatif moins cher.

Bien qu’il existe de bons outils d’analyse et lecteurs de codes de qualité grand public, une option peu coûteuse consiste à opter pour un outil d’analyse qui peut s’interfacer avec votre ordinateur, votre téléphone ou votre tablette. Ces outils d’analyse reposent sur le microcontrôleur programmé ELM327 et s’interfacent avec votre ordinateur, votre téléphone ou votre tablette via USB, Wi-Fi ou Bluetooth.