Il est un peu déstabilisant de jouer au dernier Mario Kart sur Nintendo Switch quand la dernière fois que vous avez joué à Mario Kart, c’était la version N64. Les questions abondent : Qui sont tous ces personnages ? Pourquoi je ne peux pas tomber du parcours ? Et pourquoi est-ce que je continue à recevoir des bananes alors que je suis en première place ?

Mais on n’oublie jamais comment faire du vélo, surtout quand le vélo a la forme de Yoshi. Même lorsque j’ai enfilé ma tête en forme de champignon en tant que Toad pour la première fois depuis des années et que j’ai perdu encore et encore contre mes amis, j’ai fait remarquer de manière odieuse :  » Profitez de cette période, parce que mes compétences vont revenir et je vais dominer.  » Et c’est exactement ce qui s’est passé.

Bien qu’il soit considéré comme l’un des grands jeux de la Nintendo Switch, Mario Kart a appliqué des changements au fil des ans qui rendent le gameplay moins amusant qu’avant, et ces changements semblent tous punir une bonne conduite et rendre plus difficile de s’améliorer. Ce sont des problèmes sérieux.

Avant de poursuivre, je sais ce que vous pensez : Peut-être que ce n’est pas aussi amusant parce que vous n’avez plus 12 ans et que vous ne devriez pas écrire un article critiquant un jeu pour enfants. C’est un bon point, et je suis toujours un peu choqué de savoir d’où viennent tous ces cheveux.

Mais j’ai apprécié Mario Kart 64 jusqu’à la fin de ma vingtaine et j’apprécie le jeu autant que n’importe quel enfant, surtout parce que j’ai le permis de conduire et que je jette encore des peaux de banane sur les autres voitures dans une tentative désespérée de retrouver le gameplay.

Le mouvement gagnant est de ne pas mener

Mario Kart n’a évidemment jamais été conçu pour recréer la compétitivité et l’endurance des 24 heures du Mans. On ne s’y tape pas dessus avec des obus verts. Mais même dans les versions initiales, nous plaisantions souvent sur le fait que l’assistance de l’ordinateur donnait des bonus à la boîte à questions comme des étoiles et le fameux obus bleu qui tue la première place à ceux qui sont à la traîne. Dieu que je détestais ce coquillage bleu.

Les dernières versions ont poussé tout cela beaucoup trop loin, surtout au niveau 200cc. Maintenant, si vous êtes près de l’arrière ou à la dernière place, vous obtiendrez des powerups constants comme un boost infini ou la fusée requin ou 800 coquilles rouges, et vous rattraperez l’avant du peloton presque instantanément – rendant tout le dur labeur des pilotes de Formule 1 comme moi un point discutable.

Par exemple, lors d’une partie l’autre jour, j’étais à la 11ème place à la moitié du dernier tour, j’ai obtenu une série de trois boosts et j’ai gagné la course. Est-ce que j’ai jubilé ? Bien sûr. Est-ce que j’ai regardé le replay trois fois ? Absolument. Mais est-ce que j’avais mérité cette victoire ? Pas du tout. C’était tellement gênant dans les vestiaires après coup, et je savais que tous les autres personnages m’en voulaient quand ils ont enveloppé des savonnettes dans des taies d’oreiller et m’ont battu au lit.

La coquille bleue existe toujours, mais je reconnais à Mario Kart le mérite d’avoir laissé le premier arrivé la détruire en approche en tirant sur cette puissante corne de brume. Oui, je sais que je me trompe dans le nom de tous ces bonus. Je suis un adulte qui ne devrait pas écrire un article sur Mario Kart pour commencer.

Et quand on est en première place, est-ce qu’on est récompensé par de superbes bonus pour tout le travail accompli ? Non, tu reçois des bananes, des pièces d’or inutiles, des choses qui ne t’aident en rien à conserver ton avance, sauf à continuer à bien conduire. Allez, mec.

Est-ce que quelqu’un ne pourrait pas penser aux enfants ?

Cette dynamique truque complètement le jeu pour vous détruire si vous êtes en tête. Parfois, on dirait que la meilleure stratégie est de rester en deuxième ou troisième position et d’utiliser un boost ou une arme à la dernière minute pour gagner. Ce n’est pas le meilleur des messages. Quelqu’un ne pourrait-il pas penser aux enfants ?

Je ne veux pas suggérer que ces changements apportés à Mario Kart sont en quelque sorte liés à un pourrissement culturel plus important où tout le monde obtient un trophée, et où l’on aplanit le caractère qui vient en tombant et en se relevant – suggérer tout cela serait idiot, mais je ne sais pas comment terminer autrement cette longue phrase.

Quoi qu’il en soit, c’est un jeu amusant et, d’une certaine manière, j’apprécie la colère que je ressens lorsque je suis constamment éliminé de la première place lors des courses au niveau 200cc. Le chaos qui s’installe lorsqu’il n’y a plus de tête et que la dernière place n’est pas définitive est certainement amusant.

J’aurais juste aimé savoir tout ça avant de parier des milliers de dollars sur des courses de Mario Kart 8. Mon bookmaker menace de me rétrécir avec la foudre.