Le marché des véhicules à émissions faibles ou nulles a connu une croissance exponentielle ces dernières années. Si vous êtes en train d’en acheter un, vous vous demandez probablement quelle est la différence entre un véhicule hybride et un véhicule tout électrique (VE), et lequel vous devriez choisir. Nous allons examiner les deux ici.

Comment fonctionne un véhicule hybride ?

Avec un marketing incohérent autour des véhicules à émissions faibles ou nulles, il peut être difficile de déterminer exactement ce que fait chaque modèle ou comment il fonctionne. Certains utilisent un mélange d’essence et d’électricité, tandis que d’autres sont entièrement alimentés par des batteries.

Comment la charge d’une batterie de VE se compare-t-elle à celle d’un plein d’essence ?

Les véhicules hybrides doivent leur nom au fait qu’ils utilisent à la fois un moteur électrique et un moteur à combustion interne. Les modèles que nous connaissons le mieux, comme la Prius, utilisent un moteur électrique alimenté par une batterie pour déplacer le véhicule dans des conditions de faible demande, comme la conduite sur route. Mais ils disposent également d’un moteur à essence plus petit que la normale pour les situations de forte demande et les longs trajets. Un autre nom pour ce type de véhicule hybride est « hybride série ».

Le partage de la demande de puissance entre l’électricité et l’essence permet aux véhicules hybrides de fonctionner de manière très efficace, avec une autonomie souvent très élevée en termes de miles par gallon (MPG). Parce qu’ils n’utilisent pas d’essence en permanence, les véhicules hybrides produisent moins d’émissions de carbone, mais émettent tout de même des gaz d’échappement.

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Qu’est-ce que le freinage par récupération et comment fonctionne-t-il ?

En plus de la batterie dont sont équipés tous les moteurs à essence, les véhicules hybrides disposent d’un autre bloc de batteries pour alimenter le moteur électrique. Elle n’est pas aussi importante que celle d’un véhicule électrique, car la voiture ne fonctionne pas uniquement grâce à l’énergie de la batterie. La batterie d’un véhicule hybride peut stocker entre 1 et 9 kilowattheures (kWh) d’électricité à utiliser.

Les deux batteries d’un hybride répartissent les besoins en électricité de la voiture : le bloc de batteries alimente le moteur électrique, tandis que la batterie de voiture de 12 V, plus classique, alimente les fonctions auxiliaires telles que la radio et les lumières. Les hybrides de série rechargent généralement leur batterie grâce au freinage par récupération au lieu de brancher le bloc-batterie.

Si les hybrides de série sont probablement les plus courants, il existe d’autres types de véhicules hybrides qui fonctionnent différemment. Selon le modèle et le fabricant, certains véhicules hybrides utilisent à la fois l’électricité et le gaz au lieu de passer de l’un à l’autre. On parle alors d' »hybrides parallèles ».

D’autres hybrides encore vous permettent de les brancher pour recharger leurs batteries, ce qui leur donne une plus grande autonomie que les hybrides en série. Ces véhicules hybrides consomment toujours un peu d’essence, mais leur batterie est plus puissante, ce qui leur permet de parcourir de plus grandes distances en utilisant uniquement l’énergie électrique.

En quoi les véhicules tout-électriques (VE) sont-ils différents des hybrides ?

Comme leur nom l’indique, les véhicules électriques n’utilisent pas du tout d’essence pour fonctionner. Au lieu de cela, ils stockent l’électricité dans d’énormes blocs de batteries, qui sont utilisés pour faire tourner le moteur électrique du véhicule.

Cette conception implique beaucoup moins de pièces mobiles qu’un moteur à essence classique. Cela signifie également qu’un degré plus élevé de force de rotation, ou couple, peut être envoyé aux roues lors de l’accélération qu’avec un moteur à combustion interne.

Les véhicules électriques ne produisent pas de gaz d’échappement et peuvent faire le plein en se branchant à la maison ou en utilisant des stations de recharge publiques. Bien que presque tous les VE sur le marché utilisent le freinage par récupération, ils doivent toujours être branchés à une source d’énergie pour charger complètement leurs batteries.

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Comment trouver les stations de recharge des VE dans Google Maps

Alors que les premiers VE étaient de la taille d’une berline, il existe aujourd’hui des versions de VE de toutes sortes, des voitures aux camions en passant par les SUV, disponibles à l’achat. Les progrès technologiques leur confèrent une plus grande autonomie et une plus grande puissance qu’auparavant, même s’il peut être plus facile de trouver une station-service qu’un endroit pour recharger votre véhicule électrique, selon le réseau de recharge de votre région.

Les hybrides ont actuellement l’avantage sur les VE en matière d’autonomie, à l’exception des modèles haut de gamme comme la Model 3 longue autonomie de Tesla. Cela dit, un VE est plus que suffisant pour le trajet quotidien d’une personne moyenne, et peut souvent être rechargé à la maison pendant la nuit.

Devriez-vous acheter un véhicule électrique ou un véhicule hybride ?

Quel véhicule à émissions faibles ou nulles vous convient le mieux ? Si l’autonomie est importante pour vous mais que vous souhaitez réduire votre empreinte carbone, un véhicule hybride rechargeable serait un bon choix.

Si vous n’êtes pas préoccupé par l’autonomie, que vous avez un endroit où brancher votre véhicule la nuit et que vous pouvez compter sur le réseau de recharge près de chez vous, un VE pourrait être la solution. En fin de compte, tout dépend de vos besoins.